Wyszukiwarka
Producent
Statystyki
Gości online: 0
Podgląd zamówienia

Aby sprawdzić status zamówienia wpisz jego unikalny numer

Silnik elektryczny slim do tramwajów wodnych, jachtów i dużych łodzi - bezszczotkowy

Dostępność:Chwilowy brak towaru
Producent:HasWing
Kod producenta:2HP slim
Gwarancja:24 miesiące
Cena:2 800,00 zł
Opis
Silnik elektryczny do tramwajów wodnych, jachtów i dużych łodzi
HasWing 2HP slim
24V 1200W
(krótsza kolumna - 90cm)




HasWing to marka stworzona z myślą o wymagającym rynku Japońskim.

Kilkunastoletnie doświadczenie w produkcji silników spowodowało, iż obecnie produkty spod marki HasWing dostępne są na wszystkich kontynentach. Głównymi odbiorcami są Japonia, USA, Australia, Wielka Brytania, Holandia, Niemcy, Austria, Polska, Włochy, Francja, Hiszpania, Rosja.
Przez kilka lat obecności na polskim rynku HasWing udowodnił ,że silniki tej marki kojarzone są z jakością, wytrzymałością i trwałością ,dzięki czemu są najczęściej kupowanymi silnikami na naszym rynku. Posiadają profesjonalny serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, a także dostęp do oryginalnych części zamiennych, co zapewnia sprawne działanie na długie lata.
Obecnie w ofercie firmy HasWing jest ponad 30 modeli silników od 200 W do 1500 W montowanych z przodu lub z tyłu łodzi, sterowanych ręcznie lub pilotem o konstrukcji tradycyjnej lub BLDC.


Na coraz większej ilości jezior i zbiorników wodnych nie można używać silników zaburtowych spalinowych. Jednostki na nich pływające, szczególnie te duże, mogą być napędzane silnikiem elektrycznym dużej mocy.


HasWing 2 HP to wysokiej klasy model o mocy 109lbs przy 700 obr/min.. Posiada dużą moc i wysoki moment obrotowy, porównywalny z silnikiem spalinowym 5kM.
Do stosowania na łodziach o masie do 3500kg


HASWING 2 HP, 24V
Bezszczotkowy silnik elektryczny
Duży moment obrotowy silnika, moc aż 2 KM


Bezstopniowa regulacja  prędkości!
Prędkość jest regulowana bezstopniowo - technologia maximizera
Prędkość można regulowac płyniie . Jest również możliwość zablokowania obrotów silnika w 7 pozycjach. Obroty można regulować do przodu i do tyłu.


Kolumna o opływowym kształcie.
Podczas gdy większość silników ma okrągły kształt kolumny, w HasWing 2 HP zastosowano system Shimasu, który zmniejsza opory przepływu wody.


Duży moment obrotowy silnika –  śruba z 3 łopatkami
Wraz ze wzrostem prędkości obrotowej śruby, następuje gorsza wydajność - zjawisko kawitacji. Dlatego zastosowano śmigło o  dużej średnicy, by uzyskać jak najwyższą wydajność.
Co za tym idzie śruba oferuje wysoki moment obrotowy i wysoką sprawność, co daje małe zużycie prądu w porównaniu do standardowych silników.

Śruba posiada sprzęgło.

Silnik bezszczotkowy
Silniki bezszotkowe oferują dużą moc przy większej sprawności niż standardowe silniki.

Brak szczotek.

Moc z silnika jest przenoszona na śmigło za pomocą  przekładni planetarnej.

Odporny na słoną wode
Silnik HasWing 2 HP, można zarówno używać w wodzie słodkiej jak i słonej.

Wskaźnik naładowania baterii
HasWing 2 HP posiada wskaźnik naładowania baterii.
Poziom naładowania baterii jest wyświetlany w pięciu etapach.
 

Urządzenie informujące o stanie naładowania akumulatora, zabezpiecza przed przekroczeniem bezpiecznego rozładowania akumulatora .

Poziom rozładowania 10,5V w czasie pracy silnika to granica bezpieczna po przekroczeniu której akumulator traci swoje właściwości (pojemność, żywotność).


Rączka z regulowanym kątem nachylenia
Jest możliwość regulacji rumpla o 90 stopni.


Wytrzymały uchwyt z tworzywa sztucznego.
Zastosowany uchwyt całkowicie jest odporny na rdze, wykonany z lekkiego tworzywa sztucznego zapewniającego doskonałą trwałość i wytrzymałość. Zastosowany material gwarantuje również nie zardzewienie wspornika.

Dodatkowo, obudowa jest dostosowana do optymalnego kąta, dzieki czemu możemy łatwo i bezpiecznie zablokować dźwignię.
Ponadto, głębokość zanurzenia może być ustawiana na najbardziej wygodnym poziomie dzięki regulacji wysokości względem pawęży łodzi.


Zabezpieczenie silnika kluczykiem
W rumplu zastosowano mechanizm wyłączający obroty silnika w razie wypadnięcia za burte, Działa to na zasadzie 'kluczyka'.
Kluczyk podłączony jest do dolnej części rączki, natomiast drugi koniec zapięty np do kamizelki ratunkowej. Przy wypadnięciu poza burte, będziemy pewni, że łódka nam nie ucieknie, gdyż  silnik wyłączy się.


Uciąg 109Lbs
Regulacja biegów Płynna do przodu i do tyłu-
Długość Przewodu zasilającego około 1,7m
Pobór mocy Max 50A
Długość kolumny silnika 38,5 cali  97,5cm
Wsokość silnika transportowa 143,5cm
Zasilanie 24V ( 2x12V w szeregu )



Gwarancja 24 miesiące


Galeria
Zapytaj o szczegóły
Twoje pytanie:
weryfikator
Aktualna Data: 2024-03-29 02:41
Oprogramowanie sklepu internetowego KQS.store